最近在網路上看很多鄉民都很推薦與幼教大師對談—邁向專業成長之路
看了好心動,不過我再買任何東西之前一定會做好功課,
於是開始上網查了許多與幼教大師對談—邁向專業成長之路 文章、開箱、評價、心得分享等資訊後,
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對於這個問題，每個人都有不同的答案，有的人抱持著肯定的態度，有的人則可能還是認為所謂的「幼兒教育」只不過是「幼兒在一起排排坐、吃果果和唱遊的活動。」 慶幸的是，隨著社會的變遷，愈來愈多的研究顯示，幼兒健全發展和學前教育的重要性。使得人們開始思索以符合幼兒發展的方式，帶領幼兒一起探索、發現、學習。這也使得人們開始對幼教老師的角色有了不同的期待。包含老師自己在內，也都持續不斷的探索自己在帶領幼兒與專業成長的路上究竟應該扮演什麼樣的角色，以及在不同的情境中應如何介入等問題。
莉莉安?凱茲博士在幼兒教育工作上有著非常豐富的經驗，堪稱幼教大師中的大師，透過觀察與省思，她把自己在教育工作上的思考化為文字，讓更多的幼教工作者能夠分享她的經驗與想法。 1986年，我們曾經出版了莉莉安?凱茲博士的著作《專業的幼教老師》，此書是《Talks withTeachers》和《Much Talks with Teachers》兩本書的合譯本，這麼多年下來仍值得幼教工作者細細思索書中意涵。在這段時間裡，此書的原著也已經彙編成為新的版本《Talks with Teachers of Young Children》，除了蒐錄上述二書中的部分篇章外，也將莉莉安?凱茲博士晚期的文章蒐錄在內，堪為經典之作。 我們特別邀請國內幼教大師廖鳳瑞老師翻譯此書，希望讓更多的幼教工作者和讀者能透過閱讀省思的過程，重新看待自己在幼教崗位上所扮演的角色。
如果你是新手老師，讀讀此書，也許它能讓你對自己所從事的工作有全新的期待；如果你已經是經驗豐富的老師或是你曾經讀過《專業的幼教老師》而覺得獲益匪淺，讀讀此書，也許它能引領你開啟幼教工作的新視野。 至於「幼教工作是不是專業？」的這個問題，就留待您透過深入的閱讀並在閱讀間與莉莉安?凱茲博士進行心靈的對話與交流後，自己找尋答案吧！我們期待在您閱讀此書之後，每位幼兒都能擁有最瞭解他們的老師，陪著他們一起成長！
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為了抗議一項橫跨大西洋的貿易協議，預料德國各地17日將有數十萬人走上街頭，給這項具爭議的協定帶來打擊。
來自反全球化團體「Attac」的蘇斯(Roland Suess)表示，「我們希望能有超過25萬人加入這項全國性遊行。」
「Attac」是號召這項活動的主辦單位一，他們將在包括首都柏林、和經濟重鎮法蘭克福在內的德國7個城市，表達反對「跨大西洋貿易及投資夥伴協定」(TTIP)的訴求。
歐洲聯盟和美國從2013年開始談判TTIP，目的是為了打造出擁有8億5千萬名消費者的全球最大自由貿易市場。TTIP的新一輪會談預定從10月展開，美國總統歐巴馬期盼能在明年1月卸任之前完成這項協議。
歐美這項號稱全球最大的自由貿易協議，不但將削減雙方關稅，也將統一彼此規定至前所未有的程度，商品和服務都將受到影響。
此外，歐盟和加拿大也針對一份較小型的TTIP談判版本─「全面經濟貿易協定」(CETA)進行談判，並預定在10月簽署。
然而這些談判在歐洲面臨反對聲浪，消費者憂心歐盟的勞工市場和環境標準將因此受到影響、導致更多的外部採辦進而造成失業。
工商時報【彭暄貽╱台北報導】
德淵（4720）8月營收2.41億元，月增16.72％，年成長16.23％，自結單月稅前盈餘889萬7千元；前8月稅前利益6,282萬7仟元。對照8.11億元股本，每股稅前盈餘約0.77元。因應桃園廠五期擴廠、江蘇新廠的建廠所需求，德淵並規劃辦理募集金額1億元現金增資，以及發行2.5億元有擔保轉換公司債。
德淵表示，桃園五期新增年產能4800噸，暫訂2018年開出，江蘇新廠暫訂2017年底完工投產，第一階段年產能約4千噸，2018年增加第二階段4千噸年產能。
德淵指出，熱熔膠比起溶劑膠更具有環保、安全和快速硬化的特性，可縮短製程、提高生產效率，且對環境無汙染符合各項環保法規，已逐漸成為未來發展的趨勢，目前在衛材類的使用上占大宗，另還有包裝、過濾器、床墊和木工使用。
德淵集團目前熱熔膠年產能約2萬噸，產能分布為台灣桃園廠熱熔膠約1萬～1.2萬噸；廣州廠熱熔膠約6千噸；越南水膠約1,200～1,300噸、熱熔膠約3千噸，持股比重在5成以下合資廠印度、無錫年產能各為2千噸、4千噸。
德淵波蘭廠第2季加入量產，年產3千噸；江蘇新廠初期年產4千噸，桃園廠亦有五期擴產。伴隨新產2018年陸續到位，期望2019～2020年營收規模朝30億元邁進。
德淵強調，江蘇廠成立後，大陸已設有三大廠區；越南除了生產外，也作為東協營運中心，期望進一步將銷售觸角拓展至泰國、緬甸等地；設廠波蘭則是高度看好東歐市場後市成長潛力，還有鄰近的俄羅斯龐大市場，都是期望開展的長期潛在營運能量。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
DHL Express攜手台灣全民食物銀行，倡導「食物不浪費、台灣無飢餓」，將過剩食物再分發給有需要的社區團體。為加速運送剩食，DHL重新裝修退役運務車，捐贈給台灣全民食物銀行協會，由台灣DHL Express總經理朱耀杰（見圖）代表DHL將重新裝修退役運務車捐贈予台灣全民食物銀行協會，由理事長劉宜中（右）代表接受。
總經理朱耀杰表示，DHL在連結人群與改善人類生活上均扮演重要角色，這次與台灣全民食物銀行合作，更強化了我們關懷台灣、回饋在地的企業精神。
DHL此項行動，除有效加速運送物資，建構全民食物銀行與全台五百八十餘家非營利機構的供需橋梁，也更深入台灣偏遠地區。首次合作即在短短一周內繞行超過半個台灣，幫助了三百人次，預計一年約可提供超過一萬五千人次的食物需求。除了運務車捐贈外，DHL更有超過三百名員工參與志工日深入偏鄉，為偏遠學校學童築出嶄新的教育環境。
根據台灣全民食物銀行協會統計，台灣每年浪費食物達二百七十五萬公噸，尤其在中元、中秋節後，剩食還較平常多出近百噸，DHL除了捐贈運務車，加快剩食運送速度外，更鼓勵全台十二個服務據點員工捐贈食物，在一個月內便捐出二百五十公斤食物給台灣全民食物銀行協會。
朱耀杰表示，DHL在促進全球貿易、建立人與人之間聯結與改善人類生活上均扮演重要角色，這次與台灣全民食物銀行合作，更強化DHL關懷台灣、回饋在地的企業精神。今年度是DHL在台第十年推行志工日活動，十年間看見了員工主動持續投注自己的時間與資源回饋社會，深受感動。
台灣全民食物銀行協會是目前全台唯一具有國際食物銀行網絡（GFN）認證，得使用其合格會員標章的食物銀行。理事長劉宜中指出，這次非常感謝能與DHL合作，在DHL食物及運務車捐贈下，幫助我們身為國際食物銀行網絡在台代表，一起對抗全球食物浪費與飢餓問題。
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